2007
08
05
教習後、なんか車のルーフに茶色のシミができてたんで、コンパウンド使ってみた。
まぁ以前洗車した時に気付いてたものなんだけど、カーラックの汚れ落とし性能では落ちなかったので、コンパウンドが必要と判断。んで、家を探したら兄者の買ったシュアラスター・スピリット（ダーク・メタリック用）があったので試したが、少しは落ちたものの落ちきらなかったため、ソフト９９の極細コンパウンドを購入。極細っても1.2ミクロンだから粗めだけど、白系だから気にしない。というか結果的にわからない。
ああ、前後の写真撮っておけばよかった。無事落ちた。1.4m弱の車高でもルーフを磨くときは足場が要るね。疲れる。
んで、ついでになんかボンネットがうっすらと黒く汚れてるのをスピリットで落とした。これは綺麗に落ちた。なるほど。ワックス前の下地に使うという理由がよくわかる。久々にスッキリとしたボンネットを見た。なんていうか新車以来のような綺麗さ。さすがに跳ね石による塗装の剥がれとかはあったけど。
今日はここまで。次洗車した時にカーラック２度掛けしとけば問題ないでしょ。あとは樹脂部分の白化が気になってきた。
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2007/08/05 (Sun.)
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自動車
2007
07
30
んで、雨の中なので、普通に走ってても交差点なんかでLSDが作動するわけですよ。無理してないのに。
ガッガッガッと音は鳴るも、ステアリングにはあまりキックバックがない。これがスーパーロックな効果か。あとなんかアクセルオフ時の挙動が若干違和感。そういや1.1wayだから減速時も若干効くのか。
もうクラッチはほぼ純正感覚になった。あとはデフの慣らしだ。
明日からは教習再会なので、距離を稼ごう。
ついでに、使わないパーツをオークションに出したら、あっさり２つ決まった。フルメガの時に使ってたアクティブテールサイレンサーと、純正LSD。LSDはもう少し手元に置いておくべきだったかな？念のため。まぁ余計な物が減った上金になるとはすばらしいものだ。大事に使われてほしいなぁ。なんとなく。
2007/07/30 (Mon.)
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自動車
2007
07
23
今日は先日頼んだデフとクラッチ、オイルパン交換のためにショップへ車を持って行った。じゃなくて乗っていった。
ちなみにオイルパンは大分前にオークションで手に入れたもので、ワンメイクレースの中古品とのこと。
見る人が見ればどこのやつかわかるだろうな。オイルは部屋別に分かれていて（若干仕切りの下は空いてるけど）、内部で偏っても蝶番で両側の部屋に入るのを阻止。ワンウェイバルブみたいなもんだね。某有名DC5サイトの人は七万キロでメタルがやばいことになってたのに、10万超えてからこんなん入れてどうするんだ俺。まぁ数日で帰ってくるんで、主にデフが強い子になっていてほしいなぁ。
車持って行くついでに、先日のスーツを着払いで発送。今度は名入りなので二週間ほどかかるみたい。
さて、明日からは二輪の教習が始まる。
2007/07/23 (Mon.)
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自動車
2007
07
22
兄者のミラに付けていたETCの確認も兼ねてるのかな？流通センターまで行ってきた。
いやぁ、L700Vは前のL500Vとは静粛性が違うね。五速になったのも大きいけど、やっぱり新規格になったのが大きいのかな？高速の巡航で普通にオーディオが聞けるよ。そして首都高、あれは間違ってる。ナビなしじゃ俺は間違いなく迷う。兄者すげぇ。
で、内容は、なんかドラッグカーの展示が多かった。あとはパーツがちょこちょこと。説明会みたいのやってたから、チューナー向けなのかな。つーかストリート向けじゃないし、NA車向けでもない。割り切った車ばっかりだから、ボンネットの上にタービンが出っ張ってたりして笑える。
こんなの。
あと、ショップにも置いてあったインジェクター洗浄機の実演やってて、ちょっと感動。期待してたダイノパックの新しいやつの実演は見れず残念。
んー、すごいとは思う車は並んでたけど、楽しめるかというと違うな。プライベーターなんかだとまた違うんだろうけど。
まぁ、そんな感じで昼過ぎまで見て、帰りにラーメン食って帰った。特筆するほどの味ではなかったかな。チャーシューはうまかったけど。
で、家に帰ったらレーシングスーツが届いてたんだけど、色違う！駄目もとで五次元に電話かけたらやっぱり休み。とりあえず、メールしておいた。
俺はグレーを頼んだんだ。返品するから袋からは出してません。試着ＯＫって五次元から返事あったら着てみるけどさ。
2007/07/22 (Sun.)
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自動車
