2009
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ロードバイク組み立てその２
前回の続きから。
とりあえず自立させる為にはスタンドと前タイヤが要るが、前タイヤを付けるためにはフォークを組まなくてはならない。だがステムが届いていないため固定はできない。そんな感じ。いつ発送されるんだ。とりあえず組むだけ・・・
すぐ終わりそうなので、先にドリブンスプロケをリヤホイールに取り付け。
工具撮り忘れた。
この作業は何も書くことなどない。むしろ間違える方が難しい。
このあと、前後ホイールにクイックリリースシャフトを取り付け。
次いでヘッドパーツの作業。
フレームは裏返し。フォークにはすでに下玉押しが圧入されてるので、ヘッド下側ベアリングを入れる。フレームとの当たり面にはグリスアップしておく。同様に上側にも入れ、下玉押しにグリスアップ、ベアリングが落ちないよう、フォークを刺してから正立させる。
正立させたら、またグリスアップして上ベアリング受けとダストカップだっけ？を入れる。もっとグリス盛ってもよかったか。ステム組むときにやり直す予定。
前ホイールを取り付け、後ろのステイをスタンドに載せればやっと自立可能に。
このままだと少しずれただけでヘッドパーツが外れるので、おすすめしない。
せっかくなのでディレイラーも付ける。
このフレームはシートチューブのホルダー用ダボが低い位置にあり、コンパクトドライブに通常バンド式FDだと引っかかるとの情報があったので、直付け式とアダプタを用意した。
取り付け後。たしかにバンド式だと怪しい位置になったかも。
RDを取り付け、リヤホイール装着。
RD取り付け部の形状を見るに、エンドにはまりそうな溝があったが、合わせようとするとテンションアジャストボルトが引っかかる。つーかテンション調整できなくなるじゃないか。なんのための溝なのか不明だ。
本日の作業終了。ここまで付けるとだいぶ自転車っぽい。
ステムがないおかげで続きができん。連絡なしに連休ってことは来週までお預けかい。この後、フレームとホイールの段ボールをばらして片付け、ロードマンで走りに行った。
2009/11/21 (Sat.) Trackback() Comment(0) 工作