2009
10
29
先月、予約したのに行き忘れたので、再度予約して久方ぶりの大型二輪一発試験。
本日はBコース。クランクでパイロンタッチというか倒して終わった。
それはいいんだが、CB750ってこんなに乗りづらかったか？ハンドル位置が高すぎる。あと拳一つ分くらい低くてもいいんじゃね？なんだあのシフト、カチカチ言って入ってるんだかわかんねえ。ガキョガキョさせろ。っていうのはカワサキとZZR250に訓練されすぎだと思った。次の教習車はCB1300じゃなくてDAEGで。
教習のすぐ後では試験車に違和感感じなかったんだけどな。
試験は午前で終わったので、午後からバイク屋に一年点検へ。
前回二月に点検いったじゃん？八ヶ月点検じゃないの？いいえ一年点検です。とりあえず問題はなし。エンジンオイルのみ交換。次は春先にブレーキフルードとか替える余裕がある生活を希望。
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2009/10/29 (Thu.)
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二輪
2009
10
28
ハロワ行ってきた。ついでにスポーツ用品店行って価格とサイズ調査。
この間洗ったばっかなのに駐車場所のせいでもう汚れてやがる。
今回燃費
走行距離 472.9km
給油量 43.0L
今回燃費 10.998km/L
すっごい微妙に11km/L行かなかったので小数点三桁まで。
遠出するとやはり伸びるようです。
2009/10/28 (Wed.)
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車燃費
2009
10
24
この時期だと冷やし中華は終わりました感じで。
そんなわけで予約しておいたので発売日に限定版買ってきた。ケースが無駄にしっかりした造りで笑った。キーホルダーが意外とかっこいいか？
感覚的にはForza2の時とあまりかわんないんだが、試しにやってみたTC2000での'02NSX-Rのタイムがおかしいかも。いきなり3秒台がでるのはタイヤのグリップ強すぎるんじゃないか？とも思ったが、普通に自動車雑誌のタイムアタックでも4秒台出てたなーと考えるとゲームだから別におかしくねえと思った。'02RにABSってついてたっけ？
あと、1シーズンが意外と短くてびっくり。いきなり2シーズン目だよ。やっぱりNSX-Rはエンジンの吹けとギアのクロス具合がよろしい。初期にもらったアルファが二速と三速離れてて使いづらいったら。あと例によってフェラーリの音は相変わらずおかしい。だがそれでいい。
いくらでものばせそうだ。自重。
2009/10/24 (Sat.)
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ゲーム・アニメ
2009
10
21
本当にやり続けた。めずらしい。
ついに明日Forza3が発売なので、プレイの区切りといきたかったんだが、結局1.1はクリアできず。得点もキリのいいところまでいかず、360モードで1.5億、1.1で49億と中途半端な結果に。くっ、あと一機あればクリアできたのに。
明日からはForza三昧。3だけに。
2009/10/21 (Wed.)
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ゲーム・アニメ
2009
10
19
一昨日の夕方に自転車乗ってから鼻水が止まらない。
ロードバイクが若干欲しいと思って値段を調べてたりしたが、どうせ時間あるし自分で組むかと思って調べてたら、まっとうな物で組むといい値段になった。それだったら保証のあるモン買ったほうがよさそうだなあ。
大体、入門用とかの各メーカー新品が10万台前半（15万弱）。
安いフレームがあったのでパーツ類オクで揃える概算が10万。
んんんん
金もないし、もしオクでコンポとか安く手に入ったら考えよう。
2009/10/19 (Mon.)
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自転車
