2009
12
21
必要な物を付け、ライトやサイコンの移植も終わったのでとりあえず完成。

スペック
フレームTNi7005mkII メインコンポTiagra ホイールR500
で、大体装備重量10kg弱(体重計計測)。
試走した感じ
軽い。ロードマン比半分だしな。
サイコン読み巡航速度が5km/hほどup
サドル周りが緩む。位置調整と増し締めを行った。
シフトはスパスパ決まる。これがシマノクオリティ。
やっぱりハンドルが遠い。あと3cmほど近くていいや。
ステムにサイコン付けると見づれえ。
ミラーも緩む。
そんなわけで工具は持ち歩き決定。
なんだかんだでWrenchScienceで出た値が合ってるんだよな。
ステムを短いのに変えようと思った。
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2009/12/21 (Mon.)
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工作
2009
12
10
組み上がったけどまだ乗れません。なんで?保安部品付いてないよ。
庭で乗ってみたら、ハンドル遠いよ。ステム裏返したら近くなったからいけそうだ。
先日バーテープを巻いてみたんだが、上手くいかないわカメラ用意するの忘れたわで書かなかった。すごい罠が待っていたものだ。ところで、バーテープ巻くだけでえらく完成車っぽくなるな。

ぱっと見問題ないが、バグが二つ発見できる。
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2009/12/10 (Thu.)
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工作
2009
12
05
大体組み上がったので、残りはチェーンとシフトワイヤー付ければ走れる。
というわけでチェーン。

KMCのX9ゴールドと、トピークのスーパーチェーンツール
X9はちょっと高いけど、ミッシングリンク使うつもりだったので、シマノチェーンと別に買うのとたいして変わらない。そもそもシマノはKMCのOEMらしいし。
んで一度ディレイラー通そうとしてみたら、見事に位置が合わない。先にディレイラー調整する必要があるとは。
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2009/12/05 (Sat.)
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工作
2009
12
04
デュラエースブレーキ用のワッシャが届いたので続きを組む。
ギザワッシャとか言われてるやつ。正式名称はなんなのか。

7900のスモールパーツ頼んだはずなのになぜ7400?と思ったら型番が変わってなかった。
フロントは無くても平気そうなんだが、せっかくなので二つ。
注文→翌日在庫連絡→入金→当日入金確認→翌日発送の流れ。普通はこう。
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2009/12/04 (Fri.)
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工作
2009
11
25
ついに・・・ついにっ・・・
待ち望んだステムが届いたっ・・・
これで組み立てが続けられるっ・・・
対策。あの店は二度と使わない。

買っていない事に気付いてあとからオクで落としたスペーサ(左)の方が早く届いたというのはどうなんだ。
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2009/11/25 (Wed.)
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工作